中国电动自行车可追溯到1983年，至今约有42年历史。
1983年，上海自行车二厂成功试制出永久牌DX-130电动自行车，这是我国有记录的并形成产业化的第一款电动自行车。它采用150W柱式电机、24V轿车用普通铅酸蓄电池，1984年投入生产，至1991年共生产了4.5万辆，其中出口805辆。
电动自行车并没有被摩托车取代，反而在一定程度上替代了摩托车成为重要的短途交通工具。这主要是因为电动自行车具有价格经济、使用成本低、灵活高效、学习门槛低、环保、不塞车、无停车困扰等诸多优势。此外，很多城市实施“禁摩令”，也为电动自行车的发展提供了机遇。
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中国电动自行车可追溯到1983年，至今约有42年历史。
1983年，上海自行车二厂成功试制出永久牌DX-130电动自行车，这是我国有记录的并形成产业化的第一款电动自行车。它采用150W柱式电机、24V轿车用普通铅酸蓄电池，1984年投入生产，至1991年共生产了4.5万辆，其中出口805辆。
电动自行车并没有被摩托车取代，反而在一定程度上替代了摩托车成为重要的短途交通工具。这主要是因为电动自行车具有价格经济、使用成本低、灵活高效、学习门槛低、环保、不塞车、无停车困扰等诸多优势。此外，很多城市实施“禁摩令”，也为电动自行车的发展提供了机遇。